-
Yayın Tarihi19.02.2021
- Abone Ol
-
Paylaş
İstanbul’un metrolarından bir ilk; kapalı alan bisiklet park yerleri uygulaması
Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistemleri işletmecisi Metro İstanbul, İBB Ulaşım Daire Başkanlığı ile işbirliği yaparak İstanbul’daki metro istasyonlarında bisiklet parkı uygulaması başlatıyor. İlk olarak M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı’nın Altunizade istasyonunda başlayan uygulama İstanbullulardan gelecek geri bildirimlere göre yaygınlaştırılacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerinden Metro İstanbul, çevre dostu uygulamalarına bir yenisini daha ekledi. 15 hattı ve 185 istasyonuyla hizmet veren Metro İstanbul, günde 3 milyona yakın yolcu kapasitesi ile İstanbullulara hizmet veriyor. Fosil enerji tüketen ulaşım modlarına kıyasla en çevreci ve düşük emisyonlu ulaşım modu olan raylı sistemlerle toplu taşıma hizmeti veren Metro İstanbul, kent içi ulaşımda türler arası bir yaklaşım ile sürdürülebilir kentsel hareketlilik için ulaşım türleri arasında entegrasyonu sağlamak, daha sağlıklı ve sıfır emisyonlu bir yaşama özendirmek amacıyla bisiklet kullanımını desteklemeye yönelik uzun bir süredir çalışmalar yapıyor. Şirket son olarak, metrolar ile bisiklet ulaşım modu entegrasyonunu kolaylaştırarak yaygınlaştırmak amacıyla İBB Ulaşım Daire Başkanlığı ile işbirliği yaptı. Bu kapsamda İstanbul’un metrolarında bisiklet parkı uygulaması için pilot bir uygulama başlattı.
Pilot uygulama Altunizade istasyonunda
İlk olarak M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı’nın Altunizade istasyonunda her biri 2 bisiklet kapasiteli olmak üzere 5 adet park alanının kurulmasıyla başlayan kapalı alanda bisiklet parkı uygulaması İstanbulluların kullanımına sunuldu. Uygulamanın İstanbullulardan gelecek olumlu geri bildirimlere bağlı olarak diğer istasyonlarda da yaygınlaştırılması planlanıyor. Halihazırda İBB’ye ait açık havada yer alan bisiklet park yerlerinin fiziki niteliğini ve güvenlik seviyesini yükselterek, park alanları bisikletli yolcular açısından kullanışlı hale getirmek amacıyla istasyon içinde yaya trafiğini etkilemeyecek bir alanda ve kameraların görüş alanında bulunan bir noktaya taşınıyor.
“Dünya metrolarındaki uygulamaları baz aldık”
Metro İstanbul Genel Müdürü Özgür Soy, bisiklet kullanıcılarının bisikletlerini park edip metroya geçmesi senaryosunda tüm dünya metrolarında genel yaklaşımın bisikletleri metro girişine olabilecek en yakın yerde park ederek ilerlemek üzerine olduğunu söyledi. Özgür Soy, “Biz de hem bu pratik kullanım hem de güvenli bölge kriterlerini göz önünde bulundurarak pilot uygulamamız için güvenlik kameralarımızın da yer aldığı bir nokta belirledik” dedi.
“İstasyonlarımız 9 bine yakın kamera ile izleniyor”
Metro istasyonlarının her noktasının 9 bine yakın kamera aracılığıyla izlendiği bilgisini veren Genel Müdür Soy, “Eylül ayında metro ve tramvaylarda bisikletle seyahat etme saat aralıklarını genişlettik. Yolcularımız katlanabilir bisikletleriyle tüm gün, katlanmayan bisikletleriyle ise 07.00-09.00 ve 17.00-20.00 saatleri dışında bisikletleriyle ek ücret ödemeden seyahat edebiliyorlar. Şimdi de metrodan inince ya da metroya binerken bisikletlerini park etme sorunu yaşamamaları için de bisiklet park yeri pilot uygulamasını başlattık. İstasyonlarımıza park edilen bisikletler hava koşullarından etkilenmeyecek. Bisikletler ayrıca 7/24 kamera ile gözetilen bir alanda park edilmiş olacak” diye konuştu.
“Metrodan daha çevre dostu tek ulaşım aracı bisiklet”
Bisikletin metro ve tramvaydan daha çevre dostu olan tek karayolu ulaşım aracı olduğunu bu nedenle bisiklet kullanımını önemsediklerini vurgulayan Genel Müdür Özgür Soy, “En çevreci ulaşım sisteminin Türkiye’deki en büyük işletmecisi olarak çevreye duyarlı yolcularımızın bisiklet kullanmasını kolaylaştıracak adımlar atmaktan dolayı mutluyuz. Araba yerine bisiklet kullanan bir kişi karbon salınımı olmayan bir ulaşım modu seçerek aslında kentin insanına büyük bir iyilik yapıyor. Hepimiz önce rahat rahat nefes alıp temiz hava solumayı, sonra da çocuklarımıza, torunlarımıza tertemiz havası olan bir İstanbul bırakmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda soluduğumuz havayı da temiz tutmamız gerekiyor. Bir kent ne kadar bisiklet dostu olursa o kadar çağdaştır. Havası temiz, trafiği az olan tüm Avrupa şehirlerinde bisiklet kullanım oranlarına baktığımızda yüksek olduğunu görüyoruz. Hollanda’da bu oran yüzde 99, Danimarka’da yüzde 80, Almanya’da yüzde 76. Biz de bu nedenle bisiklet kullanımının yaygınlaşmasını önemsiyoruz. Altunizade istasyonumuzda denemesini yapacağımız bisiklet park yeri uygulamasının bu anlamda teşvik edici olacağına inanıyorum. İstanbulluların görüşleri bizim için çok önemli. Bu uygulamamızın yaygınlaştırılması konusunda yapacağımız çalışmaları onların görüşleri şekillendirecek” şeklinde konuştu.
“Bisikletin toplu ulaşıma entegrasyonu önceliklerimizden”
İBB Ulaşım Daire Başkanı Utku Cihan, bisikletin toplu ulaşıma entegrasyonunun öncelikli hedefleri arasında olduğunu belirterek bu doğrultuda bisiklet park alanlarının hem güvenlik hem de fiziki koşullar açısından daha nitelikli hale gelmesi için bu şekilde bir adım attıklarını belirtti. Bu bisiklet park alanlarının bu anlamda önemli bir aşama olduğunu ifade eden Cihan, bu ve benzer uygulamaları İstanbul geneline yayma konusunda bisiklet kullanıcılarının da desteği ile hızlıca yol alabileceklerini düşündüğünü ifade etti.
İstanbul’da bisikletin ulaşım amaçlı kullanımının artması amacıyla İBB Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından yapılan çalışmaların yanı sıra kentimizin ulaşım birimleri, STK’lar, kurum ve kuruluşlar ile işbirliğinin önemini vurgulayan Cihan, bisiklet konusunda çalışma yapmak, bisiklete kent içinde daha çok alan açmak isteyen herkese kapılarının açık olduğunu, bu anlamda gereken her türlü desteğin verileceğini belirtti.